Traktoren min.

Terka wrote: Inn i gamperæva!! Når jeg kom hjem fra jobb i går så var høyre lyktedeksel borte fra bilen!??
Må ha skjedd en gang mellom lørdag formiddag og mandag ettermiddag.

That sucks BIG time!

Er det noen som har glemt at alle GWagen eier er snille gutter? Sånn gjør man IKKE.
Snakke du om blinklysdeksel? Jeg har en liggende (i gull) si i fra hvis du ønsker deg den.

Neida ikke blinklysdeksel. Den svarte plasten rundt frontlykta. "Kan" jo ha falt av langs E18 i 120km/t også! Men da må det ha røska ut skrue osv.. Tror pluggen for skruen fortsatt sitter i.. Stikker innom VTP og får tak i et nytt og glemmer hele greia.

Terka wrote: Stikker innom VTP og får tak i et nytt og glemmer hele greia.

That's the spirit

Missvisning på tempmåler / luft i kjølevæskekretsløpet. - fikset.
Oljelekasje og bulkete rør for oljeretur fra turbo - fikset.
Ventiljustering - utført.

Må vel snart prioritere å vaske vogna også nå da?

TESTER LITT FOR Roar.... ( Har tatt bort linkene til bildene på photobucket for å se om innlegget vises uten bilder. )

Endelig litt tørt ute.. Så da fant jeg ut ettrr jobb i går at jeg hadde vannlekkasje bak venstre side av motoren. (dam på asfalten.)
Slangen som gikk inn til motoren virket løs og det lakk kjølevæske ut. Litt stramming av slangeklemma ser ut til å ha løst dette.

Bilde1 som er tatt bort

Men dansende temp nål (som også viser lav temperatur), og lekasje som oppstår slik som over tyder på ekspanderende luft i kjølesystemet... Så da ble det en tur i skogen for å parkere med fronten opp.

Bilde 2 som er tatt bort

Og litt turtal på motoren, radiatorlokket av, og litt etterfylling av kjølevæske som ble kasta ut sammen med luft.

Bilde 3 som er tatt bort

Litt tolmodighet, vente ut lufta som ikke ville slippe, så ser kjølinga ok ut igjen iflg kveldens kjøretur.

Serveren sliter med innleggene hvis de inneholder bilder. Da vises ingenting fra innlegget.

Forsøk å fjern bildene, så ser vi om teksten kommer frem.

Test 2

Fungerer ikke å linke til bilder som ligger på annen server. Eksempel: (Img forran og etter.) pictures.topspeed.com/cars/mercedes/2009...lass-lim_1600x0w.jpg

Den funker, den der!

Lekkert testobjekt er det også

Jupp! Nesten som min, ..med en god dose "sparkel"!



Om jeg bytter ut "i1236" på linken til bildet med "www" så vises bilde/innlegg??
Redigert link: www.photobucket.com/albums/ff456/terjekald/46a01346.jpg hvor de første tegnene før .photobucket.com er byttet ut.

Da har vi vært igjennom den evinnelige bildiskusjonen i hjemmet igjen.
Fruen synes det er for råflott/dyrt å kjøre rundt i en Touareg som kommunalt annsatt hvor hun også må bruke egen bil i tjenesten. Samtidig så er hun overtydelig på at 460'en ikke når opp som langturbil for hennes del. Dvs hun har lyst på en liten rotte som hun kan bruke til/fra/i jobben. En som bruker minimalt med drivstoff. Og ha en bil som er god på langkjøring som jeg da evt også kan bruke til/fra jobb. Samtidig er det uaktuelt å ha tre biler i heimen, vi hadde det en stund og det var litt pain mtp parkering (felles innkjørsel m naboen) og konstant kommentarer på å selge en av dem.

Egentlig er Traktoren "fredet", men det var også jeg som hentet Touaregen til hus (var "drømmebilen" min den gang), og fruen har helt rett mtp fornuft og drivstofforbruket i kjøring i kommunal jobb. Et alternativ er å ha Touaregen + rotta, og selge Traktoren, ett annet er Å fortsette som før med Traktor, Touareg, og en del mas rundt hele greia... Et annet er å selge begge bilene og gå for en rotte og en 463 til meg (og som turbil)men da bryter jeg en del med prinsippene mine om å ha en bil med lite elektronikk som kan feile, og som i stor grad kan skru og modifiseres av meg selv. (Er usikker på i hvor stor grad jeg vil endre på en 463.)
Muligens en G300 fra sent nittitall er en passe fin kombo, tror dog den ikke har helt samme kjørekomfort på vei som Touareg'en men den er kanskje akseptabel (for fruen. )