Peters Parkering

FOR EN DAG!! Deilig mekkedag i sola hos el Presidente. Men enda viktigere: I dag fant jeg ut av problemet med alarmen. Dvs, det var egentlig Roar som fant ut av det. Ting tyder på at eberspächeren min kan ha fått seg en ørefik. Da vi dro ut et rele som sjalter strøm til eberen, sluttet lysene i dashen å lyse, gløderen begynte å funke, og bilen ble som seg selv igjen. Med nytt batteri, fastboltet grill, og langlys som virker, var det en fornøyd mann som suste hjem til Kristiansand.
Bilen går som ei kule, og akkurat rundt 102 har den en sweetspot, hvor alle vibrasjoner harmonerer. Det blir nesten stille i bilen. Fin tur hjem, med allsang i stedet for radio.

Byttet bremseledning venstre bak. Veldig grei og enkel jobb. Bremsene ble faktisk merkbart kvassere og, så det var sikkert bare lurt å få byttet ut litt gammel bremsevæske.

www.racor-filters.com/index.php?option=c...egory_id=7&Itemid=80

Noen som har kikket på disse filtrene her for filtrering av frityr?

Har ikke det, men racor er jo bra greier. Er litt på budsjett, så akuratt kjøpt dette selv: www.clasohlson.com/no/Filterhus/Pr306630000 med 60 micr filteret. Har ikke fått testet det men førsteinntrykket er bra.

Og det bringer meg til neste spørsmål: Hvor mange micron bør vi ned i for å være tilfredse med filtreringen?

Jeg har kjøpt meg samme filteret, men har heller ikke kommet i gang med å bruke det. Tenkte det egentlig som et slags prefilter.

Jeg tenkte jeg skulle bruke melsikt for å ta tempurarestene, og ClasOhlson-filteret for å ta de mindre partiklene.

Hva med vann da?

Skrudde ned tanken i dag, og det var jo ikke så galt som jeg kanskje hadde tenkt. Her har faktisk tectylen hatt noe for seg. Eneste jeg må bytte er foringen rundt eksosen, og noen slangeklemmer, og en liten bit med slange.

Jeg har jo slitt med diseldyr i tanken, og helt siden jeg hentet bilen hos Tisleidøl på Beitostølen, har jeg måttet være forsiktig med å kjøre den under halv tank. Jeg har tilskrevet det dyrenes herjinger, og hatt det på listen å gjøre noe med tanken. I dag var altså dagen her, og tanken er tatt ut og børstet. Da jeg tok ut sila fikk jeg se noe spennende:



Merkelig at bilen har beveget seg i det hele tatt. Jeg har jo reflektert litt over, at den ikke har hatt så veldig frisk langspurt i det siste, men at det skulle være så hårete, hadde jeg ikke trodd. Vi tar det en gang til, litt nærmere:

Helt utrolig at den gikk fremmover, bilen må jo bli som ny i forhold til nå.. :-D

Noen som har peiling på hva den heter, den varmedempende glassfibermatta som ligger mellom tanken og eksosen?