01X Armbruster

da er det ingen unnskyldning Martin! planlegg kjørerute du nå!

Du vet kanskje at det står en slik Armbruster til i Norge? Den har reg.nr lh63700 og skal være solgt ny i Norge iflg mine opplysninger. Denne skal være tilsalgs så hvis noen er interessert så kan jeg formidle kontakt.

Veit du om hva pris de hadde tengt seg?

Jeg tror det var snakk om - sist jeg hadde kontakt - rundt omkring 15 laken, men det kan kanskje være litt fleksibelt med dette uten at jeg kan si noe sikkert. Hvis du er genuint interessert så kan jeg høre mer. jeg vet at de har en del dokumentasjon på den. Tilstanden kan jeg ikke si noe om annet en at den har stått lenge.

Jeg personlig setter pris på at disse vognene forblir i ett miljø som vet å sette pris på de

Jeg er helt enig det Roar. Hvis jeg hadde hatt anledning så skulle jeg hatt den selv, men jeg må klare meg med den Schulz'en jeg har

skal ringe eier imorgen å høre litt om bilen!

dagens ugang på verkstedet:

siden alt på motoren er fint å nylakkert, så må vell turbosiden å dieselsiden få litt shining. begynnte med eksosmanifold. den så slik ut:


med litt miksing og triksing med granittkrem, ble den slik:


ble så fornøyd med resultatet at jeg tok innsug med det samme..



så var det dieselsiden. tok ned bildet fra superturbodiesel.com for å ha noe å justere etter:


men dette ble avlyst, og en telefor til Mercemann ble heller opprettet. etter ca 30min samtale med han, så fikk brodern instruks på justeringer. dette skulle gi ca 170hk med originalt oppsett.
dermed ble det justert kun på en skru inne i pumpa, den nedest til venstre med settmutter bak:


ellers fikk jeg klaska sammen en turbo å satt på det nyfresha grenrøret:


valget ble den beste av de jeg hadde liggende. en kkk27, som faktisk ikke var så ille som jeg hadde trodd når det jalds slakke. vil vise seg mer ved oppstart:


ny eksospakning ble stjålet av Bjørnar, og nt eksospakning mellom manifold og turbo ble stjålet av Stian. fint de har nydeler liggende:)
så slik står den nå:


ellers var x`n min på besøk idag, og hun fikk i oppgave å male en runde på deler som skal monteres.
Takker til Tone for dette:) :

Blir veldig bra

nielsa

har snakket med eier av den andre Armbrustern idag. han var ganske ivvrig på å få den til noen som ville ta vare å bygge den opp. da jeg sa jeg hadde den første, så ble han ikke mer motvillig. viser seg den er solgt til en kjenning av han for restaurering, men er ikke påbegyynt. var usikker på om det ble noe av det, så de måtte bestemme seg. eier skulle så gi tilbakemelding til meg. får jeg tilslag, så blir det nokk så jeg drar sporenstrax nedover å handler. er en original 300gd. for de som har lest hele tråden, så er det den som er lagt ut bilde av på et papirstykke med tysk beskrivelse.

fikk montert litt smått idag:

laget et blinddeksel over der hyd.pumpe skal stå:


dynamo å brakett:


oljefilterhus:


det var det for idag..
kan også meddele at om alda er justert max, så må den FORTSATT ha trykk fra innsug.