300GD Prosjekt

Naila wrote: Du har 37" km2 du også ? Hva blir gjort for at du får plass uten subbing offroad ?

Ser på Bildene dine, har du "dobbel" kaross heving ? Ser ut som 2 heveklosser oppå hverandre..

Arti at det blir flere store G-wagen bygg her til lands:) Gleder meg til landstreffet, da SKAL vogna mi være klar!

Ja, har det BL 40 mm og fjørspacere. Håper på å få flyttet rammefestet lenger inn framme etter hvert. kansje eg må ha spacere på felgene for å få de lenger ut etter hvert. Planen er å kjøre på orginale fjører for å få mye flex
Har ikke dobble bl klosser, er vel de orginale skivene du ser tror eg.

Bjørnar K wrote: Dette ser bra ut
Bestilte du felgene med robåt eller??

Ja, bestilte en liten kinerser med robåt som skulle ro over til usa og så til norge med de.
Var billigst frakt den måten

17x9 5x5.5 Offset: 0 mm Backspace: 5"

Håper dette blir bra!

Vet at nye fjærer er lurt men økonomien tillater det ikke for tiden.

Regner med at det er mye arbeid å flytte rammefeste men det er nok litt fram i tid. Er uansett noe eg må ha hjelp til, da mine sveise egenskaper egne seg best til 10mm tykke plater

Hvordan oppsett kjører dere sndre med vinsj her inne? Tenker da på batteri og dynamo?
Hvor mye vinsjing tåler batteriet?

Fikk lagd med nytt lastkjenner stag i dag. Enkelt med gjengestag og "kule" ender fra biltema



Montert, funket veldig bra (tror eg)


Begynnte og nød rep av diesel tanken, så eg slipper å kjøre med 23 liters båt tank i bagasjerommet til vintertreffet.
Etter pussing og tetting med "stål epoksy" tok eg led lenseren å lyste ned i tanken for å sjekke om eg kunne se flere hull..... ....Var en god del flere ja. Så det gikk med 2 tuber epoksy og enda fikk eg ikke tettet alle. Dette blir jo bare en nød rep som må holde til turen til fosen og tilbake...
1082.5 km å kjøre, 14 timer beregnet kjøretid i følge gule sider. Hver vei

Da er forthåpentligvis tanken tett!


Pusset og vasket rein.


Nymalt