300GD Prosjekt

mekkemikkel wrote: Har utskrift her fra siste hjulstillings kontroll på min Gwagen
Slik eg tolker skjemaet er det samme data på GW460/461/463 lang type
Men det er desverre oppgitt i grader og minutter og ikkje mm. Så det hjelper vel ikkje så mye uten et hjulstillings apparat.
Men det er ikkje mye spissing.
Her er hvertfall verdiene hvis noen kan bruke det til noe.
Spec.
Spissing
Venstre +\- 0* 08' *=grader '=bueminutt 1/60 grad
Høyre +\- 0* 08'
Total +\- 0* 16'

Camber Min Maks
V\H side 0*30' 1* 30'
Caster Min Maks
V\H side 6*10' 7*10'

Ove

Kordan får eg målt spissing uten verksted utstyr? Någen som kan någen goe "Macgyver" triks på d?

Har ikje fått sjekka bremsene i dag som eg hadde en plan om. Blei skruing på Escort Cosworth´n i stedet for! Og som alltid en goe lang testtur! Fikk lagt opp ein egen sikring til datasprutet så nå går den som ei kula!
Blir langtur til Årdal fra lye med den i morgen!

Flax eg kan flytende tysk......haha kremt....Google Translate neste!

Då va 37" Mud KM2 bestilt! Både til meg og en kammerat som skal kjøpe G, men ikje har funnet den rette endå!
Då er vel det neste å finne felger og få hevet bilen litt?
Noen som har hevefjører, bodylift klosser, evt dempere, mellomlegg til fjører eller lignende til salgs billig?


Stor takk til Roar for hjelp med å få tak i dekk!

Den var avansert! men såg jo ut som han klarte å justere den veldig bra! Får snakka med snekkerene på arbeid om dei he sånnen vater... He bare vanlig vater og krysslaser.

Då va årets siste Gatebil festival over og følger "tradisjonen" fra juli treffet.
Eivind fant seg en 300 stt som vi var innom å kikka på. Det ble handel og vi tok med bilen videre! En time seiere var 37" mud km2 kjøpt 2 sett av!

Nå e det vel bare til å samle masse motivasjon til å begynne med kapping av skjermer og rust sveising!

Blir et spennende prosjekt! Vi kommer nok til å ta begge bilene fortløpende, er vel raskest å få Eivind sin på gang siden den har 40mm BL og 40 mm hevefjører!

Lenge siden det har sjedd någe her så får oppdatere litt.

-Eksostemp måler montert.

-Feilsøkt vidussviskere (gåen sikring).

-Bygd om "sileverket" til frityr et par ganger, tror vi har funnet en grei patent på det nå. He kapasitet på 1000 liter ferdig fuel. Og kan sile litt under 180 liter om gangen. Eneste er problem med finfilter (oljefilter til G) som går tett. Vurderer å lage til pumpe på dette sånn at det blir litt trykk før filteret.

-Vi har 3 biler som vi kjører på dette så greit å få silt litt om gangen.

-Holder på å montere body lift, sliter med å få løs bolten på høyre side framme. Virker som det er en hylse utenpå M10 bolten som sitter HELT fast! Har prøvd det meste nå, skralle, fastnøkkel med forlenger, latmannsarm og muttertrekker mens vi holder igjen med stoooore rørtang rundt hylsen! Ingenting hjelper.
Har begynt å kappe av hylsen med vinkelsliper, må ta med en større vinkelsliper for å komme helt igjennom i morgen eller mandag.

-Klarte og å slå et lite hull i radiatoren med ett brekkjern når vi holdt på med den bolten. Tips for å fikse et lite hull? Klarte å klemme den sammen med tang slik at den ikje lekker så mye nå.



Se denne linken for bilder av bilen og diverse som har med den å gjør! Mye lettere å laste opp bilder til FB derfor bruker eg den til bilder.

www.facebook.com/media/set/?set=a.101507...&l=423a6b9bc4&type=1

Er snart på tide å få fikset diesel tanken etter eg slo hull i den på landstreffet.

Vi kikka litt på tanken til en kompis og på lørdag, den var rustet hull i på toppen. Ombygd fra 280 til 300 diesel så det står nok en bensin tank i den.

Planen er å få kappet til plater og sveise 2 tanker sjøl. Någen som har mål og evt teininger på dette? Vet Bjørnar har lagd rustfri tank så får kansje hørre med han.

Lurer og på å lage den med 2 rom i, ett til diesel og ett til frityr sånn at bilen kan stoppes og startes på diesel.

Jagman wrote: Hvorfor ikke bare to kammer med frityr?? Ett til sjipsen og ett til sjyllingen!

Fordi dette skal kunne startes om vinteren og! Den trenger allerede hjelp av motorvarmer, men nå har jo eg kjørt på kun frityr et par uker også!