Gjennomtrekk i motor?

Som man sier, hvis det ikke er ødelagt, ikke reparer det. Uansett, jeg kjøpte en liter olje i dag for å fylle på litt før en lengre tur på E18. Glad og fornøyd konstaterte jeg at det ikke har minket NOE på peilepinnen siden sist jeg sjekket. Tilfeldigvis dro jeg i gang bilen med panser åpnet og oljelokket av og la merke til at det dampet litt opp av lokket. Følger kammens rotasjon med et lite "puff" med jevne mellomrom.

Bilen bruker som sagt ikke olje eller kjølevann. Ryker overhodet ikke med mindre det er full turbo ut av lyskrysset, går stille og jevnt på alle turtall og går som en kule i forhold til de andre GD'ene jeg har kjørt. Jeg vet at turboen har litt slakk (blåser litt olje mot intercooler) og at ventilene trenger en justering. Kort sagt, det kjennes som motoren er i god stand.

Er det noen grunn til å forberede seg på gjøre noe eller er det normalt med noe trekk på en motor som har gått over 200 000? Kan manglende ventiljustering føre til blåsing? Som sagt, det er ikke en jevn trekk, den "puster" i takt med turtall og kammens rotasjon, akkurat som eksosen på snekka...

Hei!
Tiden flyr. Har du funnet ut noe? Det høres som lekkasje i en sylinder, men da skulle den ikk oppført seg så fint som du forteller. Var det bensinmotor så kan du jo kople fra en tennplugg ledning om gangen og se om det gir noe utslag. Er det diesel gjør det samme nytten å løsne litt på grenrørskruen til en og en sylinder.
TTGJ

Nei, jeg har latt være å gå noe videre med det. Den går som ei klokke så jeg later som ingenting så lenge den ikke har ulyder eller oljeforbruk.