Min -84 G...

De fleste av oss har en gammel bruksbil men vi er like ivrig uansett
Ser ut som at du har gjort en skikkelig jobb. Så fortsetter du slik så blir det en NY gammel bruksbil
Men som Roar sier : la bildene strømme på

Det var litt av en forvandling. Er ny på dette forumet, men har deltatt på offroad.no en stund.
Regner med at det blir en asfaltbil av smykket ditt....
Fortsett å ta bilder. Det er flott å se detaljer til inspirasjon for eget arbeid.

Hei,
Brukte du de gamle skjermutbyggerne fremme også? På bildene ser det greit ut, men er det det?

Bjørnar K;
Takk, bilder skal komme....
Ja, planen er å gjøre den såpass bra og ny at familien skal kunne trives i den. Kona godkjente faktisk interiørbyttet. Hun visste ingenting før jeg hadde 'visning' her en lørdag...hirr hirr

bimmerc ;
Takker....Ja, jeg er vel ikke så offroad gærn, men den må nå kunne brukes da.

Jagman;
Jepp, det er de gamle skjermbredderne foran også....

Hei du! denne bilen kjenner jeg igjen.. Mener på at faren min har det ene hjulsettet som var på denne bilen.... Den gamle ståltanken har var han også borti.. men den var så dårlig at den ble ikke benyttet.. endte med at han kjøpte plasttank. Holder du til i Ålesunds området??

Jo, han drar nok kjensel på denne.., det klistremerket med elgen på panseret, er fra 'Okken Pedersen' sin tid som drifter av pub'n 'Parnass' eller 'Elgen' som den ble hetende en stund.
Jeg bor på Sula men har mitt virke i Ålesund..

Det ble plasttank på megogså.....

Ja lappet lenge på ståltanken min, men både jeg og faren min byttet til slutt til plast på begge bilene.. har du noen planer ang. motoren? god stand? Selgeren din har jo en 230 han bygde om til 290...frister ikke det da? Godt å se at det er flere i området som kjører G.. Ikke mange igjen her oppe av eldre modell.

Med de prisene de tar for en slik tank(+ kittet for montering), så kan man jo lappe ei stund på en gammal tank..he-he..

Motoren og gear bør skiftes, men det fungerer greit noen år til.
Kunne godt tenkt meg å putta en 290 nedi, men jeg bør gjøre som 'selgeren min', finne en rein motor uten turbo, for så å ettermontere denne. Da unngår man all elektronikken som kan skape litt hodebry....
230'n er det ikke mye guff i, og den drar jo best på et turtall som jeg ikke er vant til å bruke....

Om jeg planlegger rett, så kan det hende at jeg får ting gjort i tyskland om 2-3 år...

Den blir ikke så mye brukt fortiden, må skifte gummi rundt frontruta ogda tar jeg frontruta i samme slengen.
Vannet fosser inn, tenker den gamle gummien ligner mer på harpiks nå....

Ja de er ikke spesielt rimelig disse plasttankene. men hadde allerede lappet på den for 5 år siden så nå var alt håp ute på min bil. Ja er ikke stor tilhenger av all el.nikken... greit å holde seg til det mekaniske.

Bra rutene ikke er fryktelig dyre. Må snart ut med min jeg og.. fått litt rust i underkant.

hvis du har liggende noe gamle 460 deler etter ombyggingen din så er jeg stadig på jakt etter deler selv om det ikke er noe som står om akkuratt nå.
Gi meg en lyd hvis du har noe.

Jeg har tatt vare på alle deler som er demontert,interiøret, fronten og diverse...
De gamle seta var tungsolgte, og vet ikke helt hva jeg skal gjøre med dem... hadde 1 telefon.....

Bare gi lyd om du skulle trenge noe..

Har også sett en lang G med V8 i det siste, tror han holder til på Høyskolen, skikkelig brom-brom det.....