Veteran vogna

Hallo folkens,

Nytt medlem med "ny" bil .
Jeg tok sjansen og kjøpte denne www.finn.no/finn/car/used/object?finnkod...055&folderId=2022740 usett fra Andenes.
Bilen er helt ok, men den har en del av de kjente sykdommene. Som dere ser på bildene sitter det en om603 motor i bilen(orginalt om617). Den tror jeg noen har justert ned for den går svært dårlig og ryker overhode ikke svart i det hele tatt.
Siden det er byttet motor kommer det en del spørsmål.
Jeg kjenner om617 bra fra før men ikke denne(jeg var medeier i en x-mil på 38" som Roar kjøpte). Er det mulig å få den originale turtellern fra 617 motorn til å virke på denne?

Jeg savner veldig armlene forran. Noen som veit om seter fra andre biler/merker som er greie å sette inn?

Bunnpanna er ikke tillpasset akselen, men det er god plass. Kan motoren være fra en G?

Er det noen som har en kort G som delebil? Jeg trenger litt diverse småplukk.
Gummimatta bak den som er der nå er tilpassa fra en lang utgave.
Setefeste på gulv til baksete begge sider.
Øvre selefeste bak (langt jern som går fra gulv til tak)

Trenger også deler som ikke er spesielt for kort G.
Det står ei stjerne på panseret som er veldig spessiel, den ønsker jeg å bytte med den orginale som ligger på panseret. Noen som har?
3 nakkestøtter til baksetet i samme mønster som resten av bilen.

Bøylen forran skal jeg selge. Bud?

Fremtidige planer er OM603a, 2800kg tilhenger vekt, litt anlegg osv

Heisann Halvor, og velkommen hit

De er noe med det innsuget som jeg tror er orginal G. Uten å nødvendigvis vite hva ellers jeg skal se etter, så kan vel det, med bunnpanne, tyde på motor fra G.

Skal du ettermontere turbo, eller bytte hele motoren?

Kan ikke hjelpe deg med noe av det du spør om av deler, men det er det vel noen andre her, som kan

Planen er å sette inn en original 603a motor. Da har jeg jo pumpa fra sugemotoren som jeg kan sende til Sverige...
Du har ikke no greie på turteller på 603?

Tilbake på g-vogn ja Får satse på mere kjøring i Kongsbergområdet igjen!

Beklager, ikke noe kunnskap om turteller på 603. Det er vel Stian Overland som mannen å spørre om det

Kort G med 603A og Svenskepumpe Skulle ikke bli no sinke i trafikken, den

Jeg er ikke så flink til å oppdatere her. Men det skjer litt nå og da. Mye små ting men også litt større... Har bytta fram aksel og da passa det å montere nye fjører


Også står denne å venter på å komme under panseret

Ser jo ut som riktige oppgraderinger

Har forresten lært litt mer om 603 i mellomtiden. 603 har giver til turteller, på startkransen, under ved oljefilterhuset. Tror ikke denne lar seg koble opp mot det orginale 617 instrumentet. Men en ettermarkeds turteller, koblet til W uttaket på dynamoen, skal fungere upåklagelig

Hmm, nå satt jeg og skreiv masse også blei det bare borte

Jeg har antageligvis dynamoen fra 617 motoren og den er det ikke W på

Det går sakte men sikkert framover. litt rester av tilhengerbunn blei til detta



Regner med å sette inn en midtdeler å så blir det to skuffer etthvert.


Eu kontrollen rakk jeg akkurat før nye regler og det endte med en feil







Siden det blei sånn og jeg ikke har vært fornøyd med dem så blei det 300W ledbar isteden



Ikke kjempe lekkert, men et sinsykt lys. Den blir flytta seinere, men må ha no til jakta Den passa perfekt i grillen uten å måtte borre.

En ting jeg lurte på, hvor legger dere kabler til høyttalere og arbeidslys bak? Forrige eier har lagt dem under matta hele veien og det er ikke innafor hos meg Er det noen greie veier å gå inni kupeen eller er det under bilen som gjelder?

Med litt nensom hånd, er det plass til diverse kabling under tersklene og videre bakover. Tykke strømkabler til stereo anbefales under bilen