motor bytte.+ noen spørsmål :P

hei folkens

er ny her på forumet og håper noen kan hjelpe meg her .
har kjøpt meg en g-wagen 230ge 94mod type lang bil.
bilen gikk ikkje når eg kjøpte den. men går no .
tenkte på et motor bytte og lurte på hvilken motor dere vil anbefalle?.

så lever rattet ganske mye når eg paserer 60km/t. då kan eg nesten svinge en halv gang før det skjer noe. +hjulene svinger der de vill . noen som vet hva eg kan gjøre?

mvh morten drange

Heisann.

Tipper det er en skrivefeil i beskrivelsen av vogna di. Siden det er en 230, så er det vel en 84 mod og ikke en 94? Eller er det en 320 fra 94? Trenger en bekreftelse på hva som er riktig, før jeg kan komme med forslag til motor

Den vinglete styringa di kan det være flere årsaker til. Slakk i styresnekka, slitt kryss i rattaksel, slitte endeledd i styrestag eller paralellstag, slitte kingboltlager og feil styregeometri. Noen vil sikkert også sverge til styredemperen, men det er ikke noe jeg anbefaler å sjekke.

Hva vet du om bilen du har kjøpt, og på en skala fra 1 til 10, hvor god mekaniker synes du at du er?

Velkommen skal du være, og det er sikkert noe vi kan hjelpe deg og vogna di med

god kveld
tusen takk for raskt svar. ser No at eg skrev 94 men mente 84
har sett på alle stag, foringer og kryss. de var helt fine. eneste eg er usikker på er styresnekken.

han eg kjøpte bilen av hentet den i Porsgrunn. kjørte den hjem her til bergen for 1 år siden ca. og ble brukt en del, så røk bensin relet og då koblet han bensinpumpen direkte til coilen. etter det gikk ikkje bilen lengre sa han. når eg hentet den fikset eg relet. så måtte eg sitte. tenn-kablene i rett rekkefølge. pluss rense k-jetronic systemet.

har hatt biler som hobby i alle år og til daglig jobber eg som anleggsmekaniker.
så enkelte ting skårer eg 10 på en skala. og andre ting 5 hehe

mvh morten drange

Da er det jo bare ett spørsmål som gjelder Er du diesel eller bensin mann?

Kan vel bare anbefale diesel, og da er det 5 eller 6 sylindret turbodiesel som gjelder. Da henholdsvis 5 sylindret 617A eller 6 sylindret 603A. Med 617A trenger du også kasse og kortere mellomaksel. Her er det 4 og 5 trinns manuell, og 4 trinns automat å velge i. Motoren har 125hk orginalt, med ett potensiale på 250-300 hk med diverse mods. 603A kan bruke kassa fra 230'n din, men trenger allikevel kortere mellomaksel. 147 hk orginalt, med ett potensiale på rundt 350-400 hk.

Pris på "alt" til Motorbytte er ca 14K til 20K for 617A og 603A, litt avhengig av hvor heldig du er med diverse kjøp.

Styresnekka kan strammes på toppen. Løsne kontramutter og skru unbrakoskrue en halv turn opp. Testkjør og sjekk. Bra? Stram kontramutter, ikke bra? Skru en halv runde til. Hvis du strammer for mye, mister du selvopprettinga etter sving. Viktig å rengjøre Aksel over pitmanarm, i underkant av snekke. Denne trekker du opp i styresnekka når du strammer, og hvis det da er møkk og rust på denne, vil den skade simringen i bunn av snekke. Noe som igjen gir oljelekkasje.

Lykke til

hei tusen takk for svar nok en gang. du må jo vere gud når det gjelder g-wagen.

då skal eg ta meg en tur ut no etterpå og teste litt. så skal eg se litt etter motor. tenkte og ta den 603a. hvilken deler må eg ha til noe sånt?. må eg lage nytt el-nett til motoren?

mvh morten drange

Det er helt andre medlemmer enn meg som kan adresseres med Gud på dette området

Fra 230 er det ikke stort du må gjøre med elnettet. Konstantstrømmen og jord til coilen legges som styring til glødinga, og ny enleder legges fra glødereleet til dashbordet, til glødelampe. Signalet fra tempratursensor må også kobles om.

Mulig du må bygge om innsuget da dette kommer i konflikt med bremsekraftforsterker. Bunnpanna må nok også sveises om for at ikke framakselen skal slå opp i bunnpanna.

Du trenger mellomaksel og motorarmer, i tillegg til motor. Servicedeler som luftfilter, oljefilter, dieselfilter og grovfilter er obligatorisk. Ellers pleier jeg å kjøre en motorrens, før olje og filterbytte. Vurder å bytte motorlabber og bakre girkassefeste, når du først har motor og gir ute. De er som regel utslitt allikevel.

Bare å spørre hvis det er noe. Mange her som kan myyyye

Hei

Nok en gang takk for raskt svar. Kjenner du til noen som har en motor liggende?
Eller delene eg trenger?

Mvh Morten drange

Ikke i farta dessverre. Skal si ifra hvis det dukker opp noe

den er god
vet du hvor det er best og kjøpe hevesett og litt snecs til bilen?
betalte 6500 for bilen min. den er godkjent til neste år. så er det litt rust her og der. men ellers bra. så tenkte og ligge en del penger i bilen. no i vinter sånn at eg kan kjøre på treff. til neste år

hei

passer e320 amg motor?