skifte motor fra 617 til 603

Litt avhengig av dine skru kunnskaper, men ja, bolt on.

Hvis du har rektangulære fester på ramma, så er det armer å få kjøpt til 603.

Innsuget kan kappes inn og sveises kortere, hvis du har utstyr til dette, eller du kan kappe inn og fortsette med en hjemmebygget kollektor som kobles til innsuget med slanger og slangeklemmer.

Jeg kan ikke se at innsuget her skulle komme i konflikt med bremseservoen... Er det noe jeg overser?

Leker med tanken om en M110 -> OM603 konvertering...

Bilen min jo

Det er et spesial laget deksel som er satt på den ene delen av luftfilterboken. Så med en orginal og komplett luftfilterboks så går det ikke. Jeg kan ta detaljerte bilder om ønskelig.

Sjøl har jeg planer om å sette i en 603a og da er ikke dette no problem.

Hei,
Interessant. Jeg synes det ser ut til å være god plass på den vanlige siden (høyre). Burde kunne bruke den originale luftfilterboksen og duktingen over motoren og med et ekstra bend koble til innsugsmanifolden...

Hvordan er ikke dette et problem på 603A? Fordi da er det en kanal som går over fra eksossiden...? Er vel det ja...

Stemmer det.

Se på siste bildet:
norskgwagen.com/forum/10-Salg/4981-Kort-88-300GD-selges