Vibrasjoner.

Trenger hjelp.. har en kort 300GD som jeg får noe vibrasjoner i. Dette har oppstått i det siste og har ikke vært der tidligere siden jeg har hatt bilen i ni år.

Når jeg gir på og den har litt belastning..fks en slakk oppoverbakke ..så får jeg vibrasjoner som forplanter seg i dashboard og generelt hele kupeen. Trykker jeg inn clutch så stiler alt... så det har helt klart forbindelse med vibrasjoner fra moter/gir/mellomgirkasse.

Jeg trodde lenge jeg hadde svaret siden jeg fant et dårlig feste på girkasse.(bakre feste girkasse) Det byttet jeg i dag.. ingen forskjell. Så skrudde jeg av mellomaksling frem til for aksel...ingen forandring.

Siden jeg er avhengig av bilen i det daglige så er fortvilelsen til å ta å føle på... Kan noen hjelpe meg med noen gode tips til hvordan gå frem for å finne feilen/kilden til vibrasjonene.

Fakta om bilen er at den har gått 229 000km totalt. Men foraksel har kun rullet 190 000... 460 300GD (617 uten turbo) 89 modell.

Sjekk/juster ventilene.
På min hadde jeg tidligere vibrasjoner på visse turtall/dreiemoment. Dvs høyt gir og lavt turtall. Ventil justering hjalp mye

Kan det være motorfester? Eller kommer det fra forstellet? Da kan det være styredemperen som har konket ut...

Et ødelagt kryss.

Etter masse skruing og testing har jeg kommet til dette: et løst motorfeste. byttet foringer på begge motorfester og foring i bakkant girkasse. Fremdeles samme problem.. mistenkte mellomaksel mellom girkasse og mellomgirkasse..men slo meg ikke helt til ro med dette. Etter videre undersøkelse så viser det seg at bakre kryss på bakre mellomaksling til bakaksel ikke var helt tight.. så nå er mellomaksling skrudd av og sendt til kontroll og evt. kryssbytte. Skal bli godt å få dette skjekket ut. Hvis problemer fortsetter så er det nok mellom aksling mellom girkasse og mellomgirkasse som står for tur. Fortvilende å ha G som ikke føles bra å kjøre.. Helga toppa seg med at jeg oppdaget at noen har vært borit bilen og prestert å lage en bulk foran stjerna på panseret.. midt i tryne på bilen. Fatter ikke hvordan det har gått til.. avlutter med speedometer som har plutselig sluttet å vise fart og teller utrolig sakte på km teller.. Gi meg styrke.. føles som alt av feil kommer på en gang.. ang. akslingene så vil jeg anta at dårlig vedlikehold hos forrige eier er roten til kryss problem.. har selv bare kjørt knappe 50.000 siden jeg kjøpte den i 2005.. og smurt drivverk på hver 5000...

Da nærmer det seg. Fikk tilbake mellomaksling (til bak aksling)fra overhaling. Svart og fint og med kryssbytte. Skrudd på og fortsatt samme problem.. så nå er mellomaksel mellom girkasse og mellomgirkasse skrudd av og konklusjonen er at nok et kryss er ødelagt. I morgen blir det levert for frakt til overhaling. Dette blir nok bra til slutt

Da kom mellomaksel som er mellom grkasse og mellomgirkasse tilbake i posten. Ble montert på og endelig har jeg fått vibrasjonsfri bil. Helt topp men noen kroner fattigere.

Bra jobba og flott at du deler erfaringene her.

Vibrasjoner er utrolig irriterende. Jeg hadde montert bremseklosser av kevlar på min BMW og kjørte rundt med de i 20k km (uten andre ulemper enn hyling fra bremsene før de ble varm) da jeg plutselig fikk store vibrasjoner når jeg bremset. Skiftet til originale klosser og dermed var bilen helt ok igjen. Ikke hyling og ingen vibrasjoner.

Hva kostet det å fixe mellomakslene og vem gjorde det ?

Et firma på østlandet som jeg ikke husker navnet på i farten.. opererer med forskjellige priser avhengig av hva som skal gjøres. Ryktene tilsier at det er samme firma som VTP bruker. Er vel noen her som tilhører VTP som kan utdype bedre. Jeg fikk byttet kryss, ballansert og lakket/malt for ca 5k for hver aksel.

For meg så gikk det via en bekjent.