373 utveksling w460?

Først av alt så har jeg ikke helt peiling på hva jeg spør om,men har fått i oppdrag av noen og finne ut dette.
Så da fyrer jeg løs og håper noen skjønner spørsmålet og kanskje tilogmed kan hjelpe

Hvordan få 373 utveksling i en framakslingen som har 4.9 utveksling på en gd W460 til og passe?

Det du spør om, tror jeg ikke finnes. Laveste utveksling jeg har sett til 460, er 4,4.

373 utvekslingen finner du på 461 og 463. 463 er bare å glemme, da differensialene ikke går om hverandre. 461 har akslinger som man kan bytte til med den utvekslingen, men de er ikke lette å få tak i. Har vel bare vært borti ett sett av disse for salg. Det er mulig at diffene fra disse akslingene passer i 460 akselhus, og da det vel bare spørsmål om pris. Ca 15 tusen pr aksling, vil jeg tro.

Øystein på VTP, vet dette tipper jeg. Ta en telefon dit

Tusen takk for svar,skal bringe svaret videre
Er det noe mer det lures på så kommer jeg sikkert tilbake.

Du vet ikke hva slags type 461 som benytter denne utvekslingen?

Jeg lurer på om det er 290, men dette kan Iver Dybvad mer om enn meg. Send han en PM, så får du svar etterhvert

Takker igjen
*edit* vet du brukernavnet hannes?

290 GD TurboDiesel som har 3,72. Denne utvekslingen passer ikke i huset på bil med 4,9-utveksling. Tror du kan få til 4,11 og 4,4 i huset på disse.

Takker og bukker igjen for all hjelp

Men man kan benytte seg av komplette akslinger fra en 461 290 GD turbodiesel? Så lenge den er fra før 1999?

Mener å huske at det var rundt år 2000, 461 gikk fra 460-ish drivverk til 463-ish drivverk?

Hvis det er å få tak i, er nok komplette akslinger billigere en nye differensialer.

290 GDT vil alltid ha "460"-drivverk, "463"-drivverket kom med 270 CDi Worker/Greenline.

Det ruller en '80 300 GD på Fosen med slike akslinger, skivebremser bak også.