Toppakning OM617

Nå har jeg bestilt ny toppakning, nye strekkbolter samt de fleste andre pakninger som er mulige å bytte på motoren min. Dette i håp om at motoren skal holde seg avkjølt, og vare i mange år til. Er så slitsom å ikke stole på at man kommer frem til avtalt tid på grunn av kranglete motor...

Er det noen her med erfaring fra dette tidligere? Har hørt at det ikke er rakettforskning, men ser for meg at det allikevel er nok av "feller" å gå i. Har aldri byttet toppakning før, men vet at det er viktig med riktig moment på strekkboltene. Skulle visst få med liste over hvilket moment jeg skulle bruke. Har også hørt at rekkefølgen man slakker og strammer boltene er viktig.

Hadde vært kjempefint med noen tips!